“安全才是我国轿车越跑越稳的底气地点，轿车刹车踏板绝不应该在驾驭中开裂”[1]。千万级豪车，安全才是最大的奢华。

  刹车踏板选用塑料件，转轴支架一脚踩断的轿车，不止一个。美国的福特Mustang(玛斯丹)2020款（下称“玛斯丹”）也断了，召回4万辆。

  为了车主和行人的生命，为了我国轿车的脸面，我把福特刹车踏板开裂的故事写出来，谨供V800参阅。没有其它意图，请勿歹意投诉。

  玛斯丹在我国的价格约36.98万～39.48万元，离百万豪车还很远，它的刹车踏板也用了工程塑料。

  ❶2020年8月4日，福特核心问题检查组(Critical Concern Review Group)接到3起陈述，刹车踏板支架开裂！福特赶忙全球查找，到2020年9月 9日，又找到3起开裂，欧洲商场4起+北美商场2起，共6起。

  福特当即测验刹车总成，承认支架由于脆性过载（brittle overload）而失效。说人话便是，忽然、用力、猛踩刹车的时分，塑料支架会断。

  福特很快到了原因，支架资料原来是尼龙，改为聚丙烯后，规划余量不行。遇到大力，就一脚踩断了。

  ❷刹车开裂，人命关天。福特一点没磨叽，更没有捂嘴删视频。2020年9月16日，福特现场检查委员会（Field Review Committee）检查后同意发动召回。

  召回规模是：2019年3月4日至2020年8月13日，由Flat Rock工厂出产的玛斯丹轿车。从美国召回38005辆，从我国召回2627辆[3]，算计40632辆，免费替换整个刹车踏板总成。

  福特当即告诉经销商，新车展现/交给暂缓（NEW VEHICLE DEMONSTRATION / DELIVERY HOLD），要求在完结修补前不得演示或交给库存新车。假如一边召回，一边卖新车，必定多挣钱，但会让更多人有生命危险。

  福特告诉经销商和车主应急方法：主制动失效时，可使用手刹泊车。不必用P档刹车，更不必用脚刹。

  塑料支架、猛踩开裂，美国网民啥反响？！连上50个热搜？全网批判？水军洗地？

  福特自动测验、自动召回，没有因支架开裂死人。美国监督管理的组织看福特的情绪特别好，就没有罚款，也没有强制福特召回。没有舆情，福特用不着发抱歉信，更不必像小日子那样开发布会鞠躬抱歉。

  有网友给我留言说：“你个穷鬼，一辈子买不起豪车，别蹭流量了”。我想说，假如在危及性命的刹车踏板上都不发声，那买到坑爹手机、坑爹电脑的时分，只能吃哑巴亏了吧？